Меню
практично и технологично
Москва, 4-я Тверская-Ямская, 2/11с2
tlogistik@yandex.ru

CTC крутильная машина с обратной скруткой

  • CTC крутильная машина с обратной скруткой
Производитель: STOLBERGER
По запросу
  • Описание

CTC крутильная машина с обратной скруткой

 

Предназначена для скрутки CTC-проводников

 

 

Технические данные

Число плоских проволок:                5 - 84

Мин. размер плоской проволоки:     1,0 мм x 3,0 мм

Макс. размер плоской проволоки:   3,15 мм x 12,5 мм

Мин. шаг:                                       30 мм

Длина сжимания:                            25 - 50 мм

 

Размеры бобины:

Диаметр фланца:                            500 мм

Диаметр втулки:                              250 мм

Макс вес бобины:                           270 кг

Макс. скорость вращения клети:     30 об/мин

Макс. линейная скорость:               15 м/мин.

 

Определенные особенности

Конструкция клети: Клеть ротора состоит из центральной трубы, скользящей на хомутовых кольцах. Хомутовые кольца зафиксированы на центральной трубе с помощью конусообразных блокировочных колец. Оси вращения поддерживаются в опорах вилочного типа. Опоры наклонены на 10 градусов к оси машины. Обратная скрутка бобин – 100 процентная.

Клеть поддерживается в сферическом роликовом подшипнике, смонтированным свободноподвешенным. Противоположный суппорт подшипника состоит из числа противоположных пар роликов с качающейся опорой, на которой поддерживаются хомутовые кольца. Число пар роликов с качающейся опорой зависит от длины клети.

 

Привод клети: Клеть приводится в движение с помощью двигателя переменного тока (или через трансмиссионную ось). Скорости клети регулируются с помощью привода двигателя.

 

Тормоз клети: Клеть тормозится с помощью пневматического дискового тормоза, встроенного к одному хомутовому кольцу. Давление тормоза непрерывно рассчитывается относительно фактической скорости компонентов линии (например: обмоточных устройств) и к скорости клети. В случае чрезвычайной остановки или отказа мощности, в конечном счете, расчетное давление тормоза действует на тормоз.

 

Суппорт бобины: Бобины поддерживаются между осями. Оси открываются пневматически и закрываются с помощью колпачковых пружин сжатия. Оси механически блокируются и электрически защищены так, что если машина не может работать с осью, не закрытой должным образом.

 

Торможение бобины: Каждая бобина тормозится с помощью тормозной ленты, с пружинным динамометром с мгновенным выпускающим рычагом для смены бобины.

 

Направляющие проволоки: Проволоки проходят через круглые направляющие проволоки, смонтированные на хомутовых кольцах, к направляющим пластинам с вращающимися прямоугольными патрубками. Направляющие пластины направляют проволоки параллельно центральной трубе к пластине свивки, смонтированной позади заднего хомутового кольца. Эта пластина свивки смонтирована с обратной скруткой, прямоугольные патрубки гарантируют точный вход проволоки в головку скрещивания с помощью принудительной направляющей системы.